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長(zhǎng)沙起重機(jī)出租:建筑起重機(jī)產(chǎn)品智能化漸成2020行業(yè)共識(shí)

發(fā)布時(shí)間:2021-01-14 08:46:00      閱讀次數(shù):1238

在剛剛過(guò)去的2020年,我國(guó)建筑起重機(jī)械銷量創(chuàng)下歷史新高。


根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)建筑起重機(jī)械分會(huì)(下稱“分會(huì)”)公布的數(shù)據(jù),去年1-11月,統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的31家主要企業(yè)總銷售臺(tái)量8.3萬(wàn)臺(tái),銷售總額達(dá)到380億元左右。其中,塔式起重機(jī)4.6萬(wàn)臺(tái),291億元;升降機(jī)3.7萬(wàn)臺(tái),89億元。同時(shí)分會(huì)還預(yù)計(jì),行業(yè)全年總規(guī)模將超過(guò)450億元。


在2020年工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)火爆的大背景下,作為細(xì)分領(lǐng)域的一項(xiàng)重要板塊,建筑起重機(jī)的表現(xiàn)堪稱亮眼。除銷量大增外,相關(guān)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)逐漸走向成熟,智能無(wú)人化趨勢(shì)成為行業(yè)共識(shí)。


“2020年行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活躍,產(chǎn)品迅速更新?lián)Q代,各廠家適應(yīng)市場(chǎng)快速推出適銷對(duì)路的產(chǎn)品?!苯ㄖ鹬貦C(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)喻樂(lè)康在2020建筑起重機(jī)械分會(huì)年會(huì)上如是說(shuō)道。


行業(yè)形勢(shì)趨好


集|中|度|再|提|升


2020年是“十三五”規(guī)劃的收官之年,盡管受到新冠肺炎疫情的影響,但隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的加大,一系列工程項(xiàng)目的穩(wěn)步復(fù)建,極大地推動(dòng)了建筑起重機(jī)行業(yè)的繁榮。


從分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,中聯(lián)重科、徐工、大漢科技、浙江建機(jī)、廣西建機(jī)、廣州特威、江漢建機(jī)等單位均有不同程度的增長(zhǎng)。其中,中聯(lián)重科、徐工、大漢科技、南京高立、江漢建機(jī)增幅超過(guò)50%。從全年來(lái)看,行業(yè)月均出貨量均在6000臺(tái)套以上。從產(chǎn)品類別來(lái)看,升降機(jī)增幅高于塔機(jī),達(dá)到70%。


在行業(yè)內(nèi)各企業(yè)實(shí)現(xiàn)普遍增長(zhǎng)的同時(shí),建筑起重機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局也得到進(jìn)一步優(yōu)化,市場(chǎng)集中度快速提升。2020年9月,中聯(lián)重科對(duì)外宣告公司塔式起重機(jī)2020年發(fā)貨規(guī)模突破100億元,相比去年提前三個(gè)半月。大漢科技、浙江建機(jī)、江漢建機(jī)、廣西建機(jī)等企業(yè)發(fā)展穩(wěn)健,2020年產(chǎn)銷規(guī)模均超過(guò)10億元。


分會(huì)預(yù)測(cè),“隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,未來(lái)資源將向頭部企業(yè)集中,強(qiáng)者恒強(qiáng)是必然趨勢(shì)?!倍殡S著日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),包括徐工、大漢科技等企業(yè)在內(nèi),都加快了產(chǎn)品的生產(chǎn)布局。


2020年11月,徐工與廣東省佛山市合作簽約。按照規(guī)劃,徐工將在佛山市建設(shè)總投資20億元的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)基地。項(xiàng)目計(jì)劃在2020年年底啟動(dòng)建設(shè),2021年建成試產(chǎn)。建成達(dá)產(chǎn)后,可年產(chǎn)塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)5000臺(tái)以上,實(shí)現(xiàn)年銷售收入25億元以上。


大漢科技在2019年投資4億元開(kāi)工建設(shè)智能工廠。據(jù)介紹,該工廠擁有逐步投產(chǎn)的七條自動(dòng)化生產(chǎn)線、100多臺(tái)國(guó)際知名品牌工業(yè)焊接機(jī)器人、20多套數(shù)控加工中心等。其生產(chǎn)管理模式在全行業(yè)具有示范作用。


國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)方面,建筑起重機(jī)械分會(huì)年度報(bào)告指出,除中國(guó)以外的國(guó)外市場(chǎng)容量約為150億元,其中LIEBHERR和POTAIN兩家占據(jù)60%的份額。近年來(lái)國(guó)內(nèi)年出口總額穩(wěn)定在20億元左右。2020年,受新冠肺炎疫情影響,前9月塔機(jī)出口數(shù)量971臺(tái),同比下降89%。

02


安|全|問(wèn)|題|更|重 | 視 


我國(guó)塔式起重機(jī)的發(fā)展與使用始于上世紀(jì)50年代。70年時(shí)間,從最初的仿制,到逐步打破國(guó)外技術(shù)壟斷,發(fā)展至今,中國(guó)已成為世界民用塔機(jī)的生產(chǎn)大國(guó),也是世界塔機(jī)的主要需求市場(chǎng)之一。


就當(dāng)前塔機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,平頭和動(dòng)臂塔機(jī)依舊是行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),錘頭塔機(jī)正逐步減少。從產(chǎn)品級(jí)別來(lái)看,隨著2013年前的大批量存量小塔逐步進(jìn)入淘汰期,以及三四線城市城鎮(zhèn)化的推進(jìn)等,80-125噸米級(jí)別的中小機(jī)型需求增加。另外,盡管動(dòng)臂塔機(jī)總量需求不大,僅占行業(yè)總規(guī)模不到10%,但在超高層建筑等特殊領(lǐng)域應(yīng)用仍然較為廣泛,市場(chǎng)需求呈逐年提升的趨勢(shì)。

進(jìn)入2020年,行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新繼續(xù)保持活躍態(tài)勢(shì),產(chǎn)品更新?lián)Q代提速,各廠家適應(yīng)市場(chǎng)需求快速推出適銷對(duì)路的產(chǎn)品。中聯(lián)重科推出了W系列產(chǎn)品,其設(shè)計(jì)采用小截面塔身斜爬梯,并搭載國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的ETI安全智控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)塔機(jī)防沖頂、防溜鉤、防碰撞、防墜落、防倒塔,為塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程提供了更高的安全保障;徐工推出S系列平頭塔機(jī)新品,采用行業(yè)首創(chuàng)高強(qiáng)彎型鋼應(yīng)用技術(shù),實(shí)現(xiàn)塔機(jī)臂架結(jié)構(gòu)輕量化;大漢科技推出H系列平頭塔機(jī),設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)國(guó)際,靜載和動(dòng)載型式試驗(yàn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);等等。


值得注意的是,2020年,智能化無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展已基本成為行業(yè)共識(shí)。上海寶馬展期間,中聯(lián)重科展出遠(yuǎn)程遙控駕駛塔機(jī),并成功實(shí)現(xiàn)上海操作室對(duì)長(zhǎng)沙麓谷工業(yè)園內(nèi)一塔機(jī)的遠(yuǎn)程操控;中建三局基于施工現(xiàn)場(chǎng)5G環(huán)境的室內(nèi)遠(yuǎn)程智能控制塔機(jī),在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展服務(wù)中心項(xiàng)目首次試吊成功。


喻樂(lè)康此前接受本刊記者采訪時(shí)曾表示,無(wú)人駕駛技術(shù)在塔機(jī)領(lǐng)域的研究過(guò)程主要分為三個(gè)階段:第一階段是“天空操作”變“地面操作”;第二階段是遠(yuǎn)程遙控;第三階段則是數(shù)字化工地。


“第一階段‘從天空到地面’早已實(shí)現(xiàn),第二階段遠(yuǎn)程遙控的相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)化為民用需要付出的成本仍然很高。”喻樂(lè)康坦言,塔機(jī)遠(yuǎn)程遙控技術(shù)的研究,必須克服空中干擾因素、路徑規(guī)劃、突發(fā)情況等一系列問(wèn)題。并且需要對(duì)工地進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,形成三維立體全視角。

“塔機(jī)安全”同樣是去年建筑起重機(jī)械全行業(yè)的關(guān)鍵詞。去年8月,中聯(lián)重科在雄安首發(fā)《安全宣言》,從控制安全、結(jié)構(gòu)安全、極端環(huán)境安全、云端安全管理四個(gè)方面,提出超歐標(biāo)試驗(yàn)載荷、額載斷繩沖擊驗(yàn)證、數(shù)字化安全裝置控制等11條核心安全企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,中聯(lián)重科首次凝聚行業(yè)共識(shí),聯(lián)合各方制定安全宣言,必將成為共同推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)性、綱領(lǐng)性文件。


03


行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展


需|防|范|過(guò)|剩|風(fēng) | 險(xiǎn) 


對(duì)于建筑起重機(jī)械行業(yè)的未來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì),行業(yè)內(nèi)多持積極態(tài)度。


2020年,中央政府工作報(bào)告重點(diǎn)支持“兩新一重”建設(shè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2020年,“新基建”投資額超過(guò)萬(wàn)億元。預(yù)計(jì)到2025年,圍繞新基建拉動(dòng)的社會(huì)總投資額將達(dá)到40-60萬(wàn)億元,這勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)建筑起重機(jī)行業(yè)的蓬勃發(fā)展。


▲ 風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)


與此同時(shí),作為國(guó)家大力扶持和發(fā)展的對(duì)象,風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)容量將在2030年達(dá)到12億千瓦以上。2020年以來(lái),因風(fēng)電項(xiàng)目紅利釋放,導(dǎo)致大型履帶吊市場(chǎng)出現(xiàn)“一機(jī)難求”的景象。為滿足缺口,2020年,市場(chǎng)也催生出了風(fēng)電塔機(jī)。


據(jù)介紹,風(fēng)電塔機(jī)具有安全系數(shù)高、占地面積小、吊裝噸位大、吊裝高度高、周轉(zhuǎn)速度快、投資回報(bào)快等6大優(yōu)勢(shì),可與履帶吊形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?,F(xiàn)階段,包括徐工、中聯(lián)重科、永茂等廠家均在進(jìn)行風(fēng)電塔機(jī)開(kāi)發(fā)。


▲ 2020年上海寶馬展-塔機(jī)(遠(yuǎn)景)


不過(guò),分會(huì)2020年總結(jié)報(bào)告也提醒,目前全行業(yè)同樣面臨著周期性下行、產(chǎn)能過(guò)剩等風(fēng)險(xiǎn)。喻樂(lè)康表示,新一輪經(jīng)濟(jì)周期是更新需求,替代人工等綜合因素的疊加,與強(qiáng)刺激下的周期波動(dòng)有顯著區(qū)別,需求韌性更強(qiáng),由量變到質(zhì)變,靠過(guò)去的市場(chǎng)打法已難以適應(yīng)新形勢(shì)的要求,低首付低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)等極端的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)模式不可持續(xù),質(zhì)量和服務(wù)是當(dāng)前市場(chǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力。


他同時(shí)呼吁行業(yè)加強(qiáng)自律,理智看待當(dāng)前火爆的市場(chǎng)形式,持續(xù)維持正常的市場(chǎng)秩序,關(guān)注現(xiàn)金流,關(guān)注企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。不搞低價(jià)低首付競(jìng)爭(zhēng),共同維護(hù)行業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展;并積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新,突破技術(shù)短板,掌握核心技術(shù),掌握供應(yīng)鏈的主動(dòng)。


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